Was ist das Lieblingsauto der Narcos?

Das Thema Drogenhandel ist heute populärer denn je, dank Fernsehprogrammen, die die Ursprünge der Kartelle und das Leben der berühmtesten Drogenhändler der Geschichte erzählen, obwohl einige Kritiker argumentieren, dass dies der Fall ist zeigt an Sie verherrlichen das organisierte Verbrechen.

Ihre Charaktere als Drogenhändler verewigen die Schauspieler und Produzenten von Shows gerne Narcosvon Netflix; Die Herr der Lüftevon Telemundo Y El Chapovon Universitätkonzentrierten sie sich auf ihre Lebensgeschichten, die Geschichten ihrer Persönlichkeit und ihre wertvollsten Gegenstände, wie Häuser, Waffen und natürlich Autos.

Wenn wir an das Stereotyp der Autos von Drogendealern denken, denken wir wahrscheinlich an große, gepanzerte SUVs wie den Cadillac Escalde oder den Chevrolet Suburban. Drogenhändler haben jedoch einen vielfältigen – und sogar eleganten – Geschmack in den Fahrzeugen, die sie fahren, gezeigt. Kolumbiens gefürchtetster Krimineller, Pablo Escobar, beherbergte beispielsweise eine „Schrotflinte“. 1933 Pontiac die angeblich dem amerikanischen Gangster Al Capone gehörte.

Andererseits wurde der Anführer des Sinaloa-Kartells bei der Beschlagnahmung seiner Habseligkeiten im vergangenen Jahr auch mit Juwelen der Automobiltechnik aufgefunden. Joaquín „El Chapo“ Guzmán“, von Mexiko gefangen genommen und von den US-Behörden verfolgt, hatte 43 Fahrzeuge, darunter viele „Schiffe“ und beliebte Autos wie die folgenden: Mercedes Benz, gepanzerter Chevrolet Cheyenne, Jeep Grand Cherokee Overland, Jeep Rubicon, Nissan GTR 2014 und viele mehr.

Zu all dem, was sind die Lieblingsautos der Narcos?Laut einem Bericht von Mundo Hispánico ist das beliebteste Auto unter den Narcos der Van Ford Wolf 4×4, da dies von verschiedenen Kartellen und Drogenhändlern, einschließlich El Chapo, beschlagnahmt wurde. Tatsächlich hat die Automarke Ford Mexico vor einiger Zeit angekündigt, dass der Lobo abholen Es war das beliebteste unter Mitgliedern des organisierten Verbrechens in Mexiko, was zu einem Umsatzrückgang des Lastwagens führte.

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