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Autos mit Autoteilen oder der kompletten Karosserie sind immer häufiger zu finden Kohlefaser. Warum?
Es stellt sich heraus, dass dieses Material ähnliche Eigenschaften wie Stahl hat, außer dass seine Härte widerstandsfähiger gegen Aufprallstöße ist und es so leicht wie Kunststoff ist, was dazu beiträgt, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern, indem es weniger Beschleunigungswiderstand erzeugt.
Kohlefaser ist eine synthetische Faser, die aus feinen Filamenten besteht und hauptsächlich aus Kohlenstoff besteht. Jede Kohlefaser ist die Vereinigung von Tausenden von Kohlefäden und es ist als „synthetische Faser“ bekannt, weil es aus Polyacrylnitril hergestellt wird, einem Polymer, das auch zur Herstellung von Umhängen und Pullovern verwendet wird.
Foto: Infiniti
Autohersteller sind von diesem Material überzeugt, dass es stärker als Stahl und widerstandsfähiger als Aluminium ist, ganz zu schweigen von der geringen Wartung, die es im Vergleich zu den beiden anderen Materialien erfordert.
Kohlefaser findet man häufiger in Luxus- oder Sportwagen, einige mit nur wenigen Autoteilen aus dem Material und andere mit der gesamten Karosserie aus Kohlefaser, da ihr Wert pro Pfund höher ist als bei Aluminium, Stahl und Kunststoff ( etwa 10 $ pro Pfund, nach gizmodo).
In der Automobilproduktion wurde es auf folgende Weise verwendet:
1.- Wichtige Teile für den Betrieb des Autos, Autodach, Motorabdeckung oder Karosserieteile. 2.-Autoverzierungen, Spiegelabdeckungen, Innenteile und Außenformteile.
Eines der komplexesten Teile, in denen dieses Material zu finden ist, ist das Kohlefaser-Chassis, das vollständig aus Fasern hergestellt werden kann oder dazu beiträgt, einige seiner Teile abzudecken.
Ford war der erste Hersteller, der die Räder eines Autos für den persönlichen Gebrauch, den Mustang Shelby GT350R, mit Kohlefaser ausstattete und durch den Ersatz von Aluminiumrädern eine innovative und feine Note erhielt.
Fotos: Ford
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